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買っちゃおう!・・・までの道(その4)


なんだかんだと書き連ねるグダグダ日記です。

さて、ワタシが世界中に派遣しているエージェントの一人より
CRF250RALLYの発売日情報が昨年の暮れに報告されました。
そのエージェントが何処の誰かは彼の命の危険があるので明かす訳には行かないのであるが、
彼の情報は信頼できるのである。いや、たぶん。・・・きっと。ね?

そんなエージェントからの報告によると発売は2017年2月下旬予定との事。

 
ん~2月ですか。

ワタクシ北海道住みですのでね、2月と言やぁあ~た、こちとら雪の中ですよ。
えぇ4輪ならスタッドレスバリバリ道路も氷でバリバリ、ですわ。
発売後すぐに買って自慢しまくるって事はできなさそうですね。
(いや、別に自慢するつもりもないんですが。)

雪融け待って4月下旬あたりに買って、
ゴールデンウィークに筆おろし・・・いやここは横文字でシェイクダウン。(カタカナだけど)
って予定になりますでしょうか。

ちょうどその頃にはアフターマーケットのパーツもある程度出てくる頃かと思いますので
そういった意味ではちょうどいいのかもしれません。
少なくともマフラー(エキパイも)は(あくまで今のところですが)
モリワキサイレンサー+スペ忠エキパイあたりに、
その他USB電源とかリヤキャリアとかも装着しようと思っているので
多少発売されてから時間を経てからの方が間違いないかもしれません。

 
え?もう買う気バリバリじゃん?
ええ、買う「気」は満点バリバリなんですけどね。
買うかどうかは今だ微妙なところだったりもします。
(それでこう何本もブログ記事書いてるってのもなんですが)
 

 
さて、そんな今日この頃ですが、
おわかりの通りワタシ的にはもし買うならほぼRALLYに決め!といった感じです。

SEROWもいいかなぁ・・・なんて思ったりもしなくはないのですが、
ツーリングを考え、オフ走行も想定し・・・と自分の使い方からいくとフェアリングの装備や
長い足、よく回るエンジンなどはどれもRALLYに分がありそうです。
 
ココ最近でKAWASAKIのVersys-X

写真は300

写真は300


やSUZUKIのV-Strom250
vstorom
なんかもずいぶん情報が出てきてるけど、
HONDAもCX-02
cx-02
なんてコンセプトバイクを発表してるけど
これらのアドベンチャーバイクはRALLYより更にオン寄りな気がしますね。
 

雑誌オートバイのサイトでもK社S社の2台とRALLYが掲載されていました。
これを読んでもRALLY>Versys-X>V-Strom250の順でオフよりみたい。
CX-02がどの位置づけになるかは多少気になりますが、
RALLYがあるのでそれよりオフ寄りになることはありえないでしょうね。

・・・あれ?ヤマハだけアドベンチャー系がラインナップにないな。
もしかして・・・やっぱりもしかして・・・テネレ出る?
そこんとこどうなんでしょう?
詳しい人いたら教えていただきたいものです。

ヤマハ好きなワタシとしてはXTZ250 TENEREあたりも気にならないこともないのですが、
これは日本では市販されそうにないし、Y社としてはWRもあるし、SEROWもあるし・・・
もし仮にオールニューでテネレとか出したとしても
オン寄りのアドベンチャーになるのは間違いないでしょう。

まぁWRも良いなぁと思うんだけど・・・いかんせんお値段がお高いですのよ、奥様。
高いしあそこまでのオフ走破性は要らないかなぁ
・・・っていうか「オフのR1」とか大見得切られちゃうと
ヘッポコオフローダーのワタシとしては敷居が高いっす^^;
ツーリング+オフの位置づけバイクが欲しいんですよ。

ならやっぱりSEROWなんだろうね、ヤマハとしては。
ん~~~だったらやっぱりRALLYの方が欲しいかな。(←個人的意見ですよ)
 
って言うかスズキはラインナップにオフ車無しでアドベンチャーのV-Stromだけ。
カワサキも(KLXは消えるのが決定済みなので)同じくオフ車無しでVersys-Xのみ。
ホンダはCRF-LとRALLYがあってさらにCX-02が発売となるか?ってところ。

各社のラインナップからオフ車が消えつつあるのは寂しい限りですな。
オフ楽しいのになぁ。
 

まぁ、そんなわけで一応考えてみても
現行ラインナップ&発売が現実的なモデルの中から選ぶとすればやはりRALLYだなぁ。
正直言うと部品さえあるなら今乗ってるBAJAも捨てがたいと言う気もしなくはないのだが。
BAJA・・・というかXL系はやっぱり良いバイクですよ、ウンウン。
わかっちゃいるけどやっぱり新しいバイクには敵わないんだよなぁ。いろんな面で。

あ~~~悩ましいTT
 

 

 

 

 

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